Op de autoshow is het landschap niet alleen van binnenlandse en buitenlandse autofabrikanten, Bosch, New World en andere bekende fabrikanten van auto-elektronica hebben ook genoeg oogappels verdiend, een verscheidenheid aan elektronische auto-producten wordt een ander belangrijk hoogtepunt.

Tegenwoordig zijn auto's niet langer een eenvoudig vervoermiddel.Chinese consumenten besteden steeds meer aandacht aan elektronische apparaten aan boord, zoals entertainment en communicatie.

Automobielelektronica brengt de groeiende welvaart en het groeiende potentieel van de Chinese automarkt in een nieuwe fase.

Sterke automarkt om auto-elektronica op te warmen

De veranderingen van de Beijing Auto Show hangen nauw samen met de ontwikkeling van de Chinese automarkt en weerspiegelen de ontwikkelingsstadia van de Chinese automarkt, met name de automarkt, van de jaren negentig tot heden.Van 1990 tot 1994, toen de Chinese automarkt nog in de kinderschoenen stond, leek de autoshow in Peking ver verwijderd van het leven van de inwoners.In 1994 vaardigde de Staatsraad het "Industriebeleid voor de automobielindustrie" uit, de eerste keer dat het concept van een gezinsauto naar voren werd gebracht.Tegen 2000 kwamen privéauto's geleidelijk in Chinese gezinnen binnen, en ook de Beijing Auto Show groeide snel.Na 2001 kwam de Chinese automarkt in een uitbarstingsfase, privéauto's werden het belangrijkste orgaan van de autoconsumptie en China werd in korte tijd de op één na grootste autoconsument ter wereld, wat uiteindelijk bijdroeg aan de hete Beijing Auto Show.

In de afgelopen jaren is de automarkt in China booming, terwijl de autoverkopen in de VS krimpen.Er wordt aangenomen dat in de komende drie jaar de binnenlandse autoverkoop in China de VS zal overtreffen en de grootste automarkt ter wereld zal worden.In 2007 bereikte de Chinese autoproductie 8.882.400 eenheden, een stijging van 22 procent op jaarbasis, terwijl de verkoop 8.791.500 eenheden bereikte, een stijging van 21,8 procent jaar op jaar.

Momenteel zijn de Verenigde Staten nog steeds 's werelds grootste fabrikant en verkoper van auto's, maar de binnenlandse autoverkoop daalt sinds 2006.

De sterke auto-industrie in China bevordert rechtstreeks de snelle ontwikkeling van auto-elektronica.De snelle populariteit van personenauto's, het versnelde tempo van het upgraden van binnenlandse auto's en de verbetering van de prestaties van auto-elektronica hebben consumenten ertoe aangezet om meer aandacht te besteden aan de behoeften van auto-elektronica, die allemaal hebben geleid tot het opwarmen van auto-elektronica industrie.In 2007 bereikte het totale verkoopvolume van de auto-elektronica-industrie 115,74 miljard yuan.Sinds 2001, toen de Chinese auto-industrie een hoge vlucht nam, bedroeg de jaarlijkse gemiddelde groei van het verkoopvolume van auto-elektronica 38,34%.

Tot dusverre hebben de traditionele elektronische autoproducten een hoge penetratiegraad bereikt, en de mate van "auto-elektronisatie" neemt toe en het aandeel van de elektronische autokosten in de kosten van het hele voertuig neemt toe.In 2006 heeft EMS (uitgebreid gemakssysteem), ABS (antiblokkeersysteem), airbags en andere traditionele elektronische autoproducten in de penetratiegraad van binnenlandse auto's de 80% overschreden.In 2005 bedroeg het aandeel van auto-elektronica in de kosten van alle binnenlandse autoproducten bijna 10% en zal dit in de toekomst 25% bereiken, terwijl dit aandeel in industrieel ontwikkelde landen 30% ~ 50% heeft bereikt.

De on-car elektronica is het sterproduct in de auto-elektronica, het marktpotentieel is enorm.Vergeleken met de traditionele auto-elektronica zoals vermogensregeling, chassisregeling en carrosserie-elektronica, is de markt voor boordelektronica nog klein, maar deze groeit snel en zal naar verwachting in de toekomst de belangrijkste kracht van auto-elektronica worden.

In 2006 waren vermogensregeling, chassisregeling en carrosserie-elektronica allemaal goed voor meer dan 24 procent van de totale markt voor auto-elektronica, vergeleken met 17,5 procent voor boordelektronica, maar de verkoop groeide jaar op jaar met 47,6 procent.Het verkoopvolume van boordelektronica in 2002 bedroeg 2,82 miljard yuan, bereikte 15,18 miljard yuan in 2006, met een gemiddelde jaarlijkse groei van 52,4%, en zal naar verwachting in 2010 32,57 miljard yuan bereiken.

 


Posttijd: 18 jan-2021