Binnenlandse Automotive PCB-marktomvang, distributie en concurrentiepatroon
1. Momenteel bedraagt de marktomvang van PCB's voor de auto-industrie momenteel, vanuit het perspectief van de binnenlandse markt, 10 miljard yuan, en de toepassingsgebieden ervan zijn voornamelijk enkele en dubbele borden met een kleine hoeveelheid HDI-kaarten voor radar.
2. In het huidige stadium omvatten de reguliere leveranciers van PCB's in de automobielsector Continental, Yanfeng, Visteon en andere bekende binnenlandse en buitenlandse fabrikanten. Ieder bedrijf heeft zijn eigen focus. Zo is Continental meer geneigd tot meerlaags ontwerp, wat vooral wordt toegepast bij producten met een complex ontwerp zoals radar.
3. 90% van de auto-PCB's wordt uitbesteed aan Tier1-leveranciers, maar Tesla ontwerpt veel producten onafhankelijk, in plaats van uitbesteed aan leveranciers, zal het rechtstreeks producten gebruiken van EMS-fabrikanten, zoals het Taiwanese Quanta.
Toepassing van PCB's in nieuwe energievoertuigen
De ingebouwde printplaat wordt veel gebruikt in nieuwe energievoertuigen, waaronder radar, automatisch rijden, motorbediening, verlichting, navigatie, elektrische stoel enzovoort. Naast de carrosseriecontrole van traditionele auto's is het grootste kenmerk van nieuwe energievoertuigen dat ze generatoren en een batterijbeheersysteem hebben. Deze onderdelen maken allemaal gebruik van een hoogwaardig ontwerp met doorlopende gaten, waarvoor een groot aantal harde platen en een deel van HDI-platen nodig zijn. En de nieuwste in-car aangesloten plaat zal ook een groot aantal toepassingen zijn, wat de bron is van vier keer. Het PCB-verbruik van een traditionele auto bedraagt ongeveer 0,6 vierkante meter, en dat van een nieuw energievoertuig is 2,5 vierkante meter. De aankoopkosten bedragen ongeveer 2.000 yuan of zelfs hoger.
De belangrijkste reden voor het ontbreken van een autochip
Momenteel zijn er hoofdzakelijk twee redenen voor de OEM's om actief goederen klaar te maken.
1. Het gebrek aan chips doet zich niet alleen voor op het gebied van auto-elektronica, maar ook op andere gebieden, zoals communicatie. Grote OEM's maken zich ook zorgen over de vergelijkbare situatie van PCB-printplaten, dus zijn ze actief bezig met het inslaan van voorraden. Als we er nu naar kijken, zal dat waarschijnlijk in het eerste kwartaal van 2022 zijn.
2. De stijgende kosten van grondstoffen, de stijgende prijs van met koper beklede platen met een tekort aan grondstoffen, en de overmatige uitgifte van Amerikaanse valuta leiden tot een tekort aan materiaalaanbod. De hele cyclus is verlengd van één week naar ruim vijf weken.
Hoe gaan printplaatfabrikanten hiermee om?
De invloed van een gebrek aan chip op de PCB-markt
Op dit moment is het grootste probleem waarmee elke grote PCB-fabriek wordt geconfronteerd niet de prijsstijging van grondstoffen, maar het probleem van hoe dit materiaal te bemachtigen. Vanwege het tekort aan grondstoffen moet elke fabrikant productiecapaciteit bemachtigen door vooraf bestellingen te plaatsen, en vanwege de langere cyclus plaatsen ze bestellingen meestal drie maanden of zelfs eerder vooraf.
De kloof tussen binnenlandse en buitenlandse auto-PCB's
En de binnenlandse vervangingstrend
1. Vanuit het perspectief van de huidige structuur en het huidige ontwerp zijn de technische barrières niet al te groot, vooral de verwerking van kopermaterialen en de hole-to-hole-technologie, en zullen er enkele hiaten zijn in de geavanceerde producten. Momenteel hebben de binnenlandse architectuur en design zich ook op verschillende terreinen begeven, vergelijkbaar met de Taiwanese producten, die zich naar verwachting de komende vijf jaar snel zullen ontwikkelen.
2. Wat de materialen betreft, zal de kloof duidelijk zijn. China blijft achter bij Taiwan, en Taiwan blijft achter bij Europa en de Verenigde Staten. Het grootste deel van het onderzoek en de ontwikkeling van hoogwaardige toepassingsmaterialen vindt plaats in het buitenland, de binnenlandse zal wat werk verzetten, op het materiële deel is er nog een lange weg te gaan, er zijn nog 10-20 jaar inspanningen nodig.
Wat zal de marktomvang van Automotive PCB’s in 2021 zijn?
Volgens recente gegevens wordt geschat dat er in 2021 een markt voor PCB's voor auto's zal zijn van 25 miljard euro. Van de totale auto-voertuigen in 2020 zijn er ruim 16 miljoen personenauto's, waarvan er ongeveer 1 miljoen nieuwe energievoertuigen zijn. Hoewel het aandeel niet hoog is, gaat de ontwikkeling zeer snel. De verwachting is dat de productie dit jaar met meer dan 100% kan stijgen. Als mensen Tesla volgen in de ontwerprichting van nieuwe energievoertuigen in de toekomst en printplaten ontwerpen in de vorm van onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling zonder uitbesteding, zal het evenwicht tussen verschillende grote leveranciers worden verbroken en zullen er meer kansen komen voor de printplaatindustrie. als geheel.
ons bedrijf zal meer klanten ontwikkelen in de auto-industrie, met name koperen kern-PCB's die worden gebruikt in autokoplampen.
Posttijd: 29 april 2021